在萬眾期待中，11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會（簡稱“中國航展”）在廣東珠海拉開帷幕。本屆航展為期6天，共有來自47個國家和地區的1022家企業參展參會，參展企業數量較上屆增長超38%，境外展商數量增長104%。
開幕式上，中國空軍司令員常丁求空軍上將表示，中國空軍正向著空天一體、攻防兼備一路奮飛，中國空軍願攜手世界同行，堅決捍衛公平正義，堅定維護地區安全與世界和平，共同守護人類命運與共的空天。
開幕式後，殲-35A、殲-15T、彩虹-9中高空長航時無人機等多款航空航天重大工程及防務裝備在珠海航展上首次亮相。機構認為，相關裝備的密集亮相將進一步加強市場對軍工下游需求訂單邊際改善的預期。
此外，本屆中國航展上，與中國商用飛機有限責任公司簽署C929客機首家使用者框架協議，意向成為C929寬體客機的全球首家使用者。C929寬體客機座級280座，航程12000公里，正在開展初步設計工作。
展覽規模再創新高
作為世界五大航展之一，本屆中國航展展覽規模再創歷史新高，航展空間由上屆的10萬平方米提升至45萬平方米。本屆航展吸引了47個國家和地區的1022家企業參展參會。俄羅斯、法國、美國、沙特、義大利以展團的形式參展。境外展商數量由上屆航展的78家增至本屆的約159家，增長了104%。
據瞭解，本屆航展展品全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網”，全方位展示我國航空航天及國防領域的創新成果。
空裝綜計局牛文博上校介紹，此次航展空軍將選派36型裝備參加空中飛行展示和地面靜態展示，多維度、成體系、近距離展示空軍裝備建設階段性成果，並將首次展出中型隱身多用途戰鬥機殲-35A、紅-19地空導彈武器系統、新型察打一體無人機等新型裝備。
同時，今年是低空經濟元年，本屆航展首次開闢了無人機無人船演示區(斗門蓮洲)，面積約33萬平方米。
在無人機演示區，小鵬匯天、四川騰盾、聯合飛機集團等企業將進行飛行表演。其中，小鵬匯天“陸地航母”將首次向全球演示操作全過程；聯合飛機集團帶來可在高海拔地區起降的高原、高速、大載重TD550無人直升機。
大國重器首次亮相
中型隱身多用途戰鬥機殲-35A、海軍重型艦載戰鬥機殲-15T、彩虹-9中高空長航時無人機……一大批大國重器的首次亮相，是本屆中國航展最亮眼的標籤。
在中國航空工業集團新聞發言人吳基偉看來，中國自主研製的兩型新一代隱身戰鬥機——殲-20S與殲-35A首次公開並同臺亮相，是本屆中國航展最大的亮點和看點之一。這標誌著我國，將成為全球第二個同時裝備兩款隱身戰機的國家。
在過去幾周的時間裡，殲-35A早就已經成為全民追捧的明星。中國航空工業集團瀋陽所首席專家兼科技委主任王永慶在接受媒體採訪時表示，殲-35A是一款具有威懾作用的、重要的國家利器，重點突出資訊作戰、協同作戰、全域作戰，作為作戰體系裡邊關鍵的節點，支撐我們的未來戰爭制勝打贏。“我把它視為籃球場上組織後衛。”王永慶比喻道。
而殲-15T的亮相，則意味著中國海軍首次出現在中國航展。作為航母編隊的核心武器裝備、中國海軍航空兵的重要力量，享有“彈射鯊”的美譽，該型號引入電磁彈射系統的，意味艦載機在起飛和著艦時能夠承受更大的力量，獲得更高的起飛速度和更大的起飛重量，作戰效率更高。
這些軍工裝備“明星”，只是本屆航展“全球首發、中國首展”的一小部分。在本屆航展上，中國空軍首次展出了車載戰術鐳射武器、紅-19地空導彈武器系統，帶來的CM-98隱身多用途導彈、CM-502X單兵巡飛攻擊導彈，中國兵器工業集團有限公司的SH16A型155mm新一代火炮等待均是首次公開展出。
動態展示精彩紛呈
而對於公眾觀眾而言，本屆航展的動態展示更是精彩紛呈。
本屆航展首次打造“空、天、海、陸”一體化的動態演示新格局。飛行表演更精彩，俄羅斯“勇士”飛行表演隊和中國空軍“八一”、“紅鷹”飛行表演隊將同臺競技。中國空軍戰機殲35-A、殲20、殲16、教-10、運-20等，中國陸軍直20、武直10、直-8寬等，中國海軍直-20F、直-8寬、殲15T等進行飛行展示。
無人機無人船演示全景呈現，目前已有100多家無人裝備產業鏈上下游企業參展，小鵬匯天的“陸地航母”無人機將實現載人飛行全球“首秀”，系列無人船現場進行自主航行、自主避障、環繞偵查等編隊機動航行演示。
地面裝備動態演示更震撼，中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團將派出改進型VT4重型坦克、VN1G輪式裝甲車等多種新型陸地裝備進行系統化、智慧化動態演示，展現中國兵器裝備由機械化向資訊化、智慧化發展的最新成果。
中航證券團隊表示，多款航空航天重大工程及防務裝備在珠海航展上首次亮相，充分表明了我國諸多新型號的航空航天武器裝備仍在不斷研製落地、定型批產，將進一步加強市場對軍工下游需求訂單邊際改善的預期。
資本市場興致高昂
而在資本市場，自殲-35A橫空出世的那一刻，全市場的熱情就已經被點燃。上週，申萬國防軍工指數暴漲12.23%，行業整體漲幅排名在申萬全部31個行業中排名第二。周成交量達到4567.73億元，環比增長29.17%，再次創下歷史新高。不過，今日盤中，軍工板塊進入回撥，截至午間收盤跌超2%。
覆盤行情，資金對軍工板塊個股的熱情不僅僅侷限於商業航天、低空經濟等熱門賽道，包括中航沈飛、航發動力、中航電測（成飛）、洪都航空等在內的軍工權重主機廠也紛紛放量漲停。上週週中，連續漲停的中航沈飛(600760)釋出公告提示交易風險，確認瀋陽飛機工業（集團）有限公司參與研製殲-35A。
中航證券軍工團隊認為，近年來，有多款航空航天重大工程及防務裝備在珠海航展上首次亮相，充分表明了我國諸多新型號的航空航天武器裝備仍在不斷研製落地、定型批產，另一方面也展示出當前我國以低空經濟、商業航天為代表的“大軍工”賽道正穩步發展，有望繼續提升資本市場對軍工行業的關注程度。
中航證券軍工團隊進一步表示，在本次航展將持續集聚市場對以下四大方向的關注度：
第一，進一步提升市場對航空航天主賽道上市公司業績邊際改善的關注度。第二，進一步提升市場對低空經濟、商業航天等“大軍工”賽道的關注度。第三，進一步提升對軍貿上市公司的關注度。第四，進一步提升對資訊化、智慧化、無人化等新域新質領域的關注度。
不過，參考對歷次航展前中後一週國防軍工（申萬）指數的統計，該團隊認為航展前短期急漲的子領域和個股或將存在波動風險。
責編：彭勃
校對：楊舒欣
