來源：直通IPO，文/韓文靜
龐大的二手車交易市場，又將迎來一家上市公司。
2月6日，港交所官網披露了汽車街發展有限公司（以下簡稱“汽車街”）提交的上市申請，公司上市材料被正式受理，聯席保薦人為中信證券和海通國際。
這是汽車街第二次遞交上市申請，公司曾於2023年6月首次遞表。
招股書顯示，汽車街成立於2014年，是一家連線二手車買家及賣家的交易媒介，透過提供多種多樣的二手車相關服務來促進二手車交易。
截至2023年底，已有超過6900家4S店曾透過汽車街的平臺處置二手車，於往績記錄期間，約超過16,000名買家為專業買家。
一路發展迅猛的汽車街，收穫了資本的關注。汽車街的股東陣營中，、華興資本、京東集團等豪華股東赫然在列。
汽車“老將”的第二個IPO
成立於2014年的汽車街，是楊愛華二次創業的產物。
1999年，楊愛華創立了汽車銷售公司寶信汽車，並在上海開出首家4S店，成為奧迪在中國的首批授權經銷商之一。
2011年，寶信汽車實現港交所上市，發行股票3.79億股，每股發行價8.50港元，共募集資金32.24億港元。
時間來到2014年，這是網際網路行業推陳出新的一年，也是O2O火速發展的一年。楊愛華意識到，電商或將改變汽車銷售行業，於是在2014年搭建起電商平臺“汽車街”。
招股書顯示，自2014成立開始，愛車街始終致力於重塑中國的二手車交易流程，引領中國的二手車行業走向標準化、高效率及透明化。
作為一家二手車交易平臺，汽車街的業務貫穿二手車買賣週期的全過程。
為了滿足二手車買賣雙方不斷變化的各種需求，汽車街主要提供兩方面的服務，一是為二手車買賣雙方提供貫穿整個二手車交易週期的全套增值服務，主要包括向二手車賣家提供收購前評估檢測、二手車收購支援、提供ADMS系統及辦證過戶服務。
二是其他服務，主要包括二手車收銷安排、展會服務及其他服務，以完善公司的線上線下一體化拍賣服務。
2020年，楊愛華以75億元人民幣財富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第2476位。
2023年6月30日，汽車街首次在港交所遞交上市申請，擬香港主機板上市；2024年2月6日，汽車街再次向港交所遞交招股書。
明星股東雲集，專注於B2B
作為二手車市場的頭部參與者之一，汽車街順理成章地吸引著資本的佈局。
2017年，汽車街曾獲得美國COX集團，招商銀行，佐譽資本等機構的天使輪投資；2019年，汽車街完成A輪1500萬美元融資，投資方為騰訊、；2022年完成B輪1500萬美元融資，投資方為華興資本旗下的CR Matrix Limited。
儘管同為二手車交易平臺，但汽車街的業務模式與瓜子二手車、優信二手車等截然不同，其並不靠C端普通消費者創收，而是主打B2B模式。
招股書顯示，汽車街2021年、2022年、2023年營收分別為6.78億元、4.68億元、4.92億元；毛利分別為4.26億元、2.85億元、3.12億元。
其中，二手車拍賣是汽車街主要的營收支柱，2021年、2022年、2023年營收為3.34億元、2.4億元、2.87億元，分別佔總營收的比重為49.4%、51.3%、58.4%。
IPO前，昌廣投資有限公司持股為16.5%，World Key持股為8.25%，騰訊透過 Image Frame持股為4.11%，華興透過CR Matrix Limited持股為2.82%，京東旗下Dazzling Calcite持股為2.05%。
