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簽約攬金2856億 成交飛機1195架

2024-11-18 16:19:20

  第15屆中國航展首日,空軍八一飛行表演隊進行飛行表演。 新華社發

  2024年徽章。

  2022年徽章。

  2021年徽章。

  南都訊 11月17日,第15屆中國國際航空航天博覽會圓滿落幕。南都記者從航展主辦方獲悉,在為期六天的展覽中,總計簽訂總值約2856億元人民幣合作協議,成交各種型號飛機1195架,吸引近59萬人參觀。  

  境外展商數量較上屆航展翻倍  

  本屆航展規模空前,展館面積和展品數量創歷史新高,首次打造“空、海、陸”一體的動態演示新格局。殲-35A和殲-15T等多型戰機、紅旗-19地空導彈武器系統、月背月壤樣品等首次正式亮相。硬核科技、大國重器在航展上處處可見,眾多新展品、新技術、新成果首發首秀。

  此外,本屆航展首次在斗門開闢第二展區,三體船“虎鯨號”、開路先鋒“雙尾蠍B”、小鵬匯天的“陸地航母”等一大波前沿無人裝備集中首展、首飛。

  自舉辦首屆中國航展以來,經過28年發展,國際化、專業化、市場化水平不斷躍升,已躋身世界五大航展之列,成為中國向世界展示航空航天成就及國防裝備實力的“閃亮名片”。

  同時,中國航展作為國際商貿平臺,也成為世界各國展示自身發展機遇、尋找合作伙伴的視窗。依據統計,本屆藍天盛會共吸引來自47個國家和地區的1022家企業參展,境外展商數量較上屆航展翻倍。

  依據主辦方統計,本屆航展共有來自47個國家和地區的1022家企業參展,參展飛機261架、地面裝備248型,舉辦會議論壇、簽約儀式、商務洽談等活動247場,簽訂總值約2856億元人民幣合作協議,成交各種型號飛機1195架,吸引近59萬人參觀,來自境內外超400家、4500餘名記者採訪報道了本屆航展盛況。  

  6架AG600M簽單  

  金灣作為東道主,在本次航展上收穫頗豐。據悉,中航通用飛機有限責任公司簽署了6架“金灣造”AG600M購/租合作協議。另外,珠海保稅區摩天宇航空發動機維修公司也同多個公司簽署了合作協議,其投資總額約15億元的金灣分廠預計2025年一季度投產。

  儘管缺席本屆中國航展,但作為珠海金灣“東道主選手”,“鯤龍”AG600模型在航空航天館仍吸引不少觀眾圍觀。大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600(簡稱AG600飛機)是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,自主立項研製的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系和自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。目前,作為我國首次按照民用適航標準研製的大型特種飛機,數架AG600飛機正為適航取證工作而加速衝刺,推動適航取證“進度條”不斷提速。

  在珠海金灣,AG600的小批次總裝生產也在同步開展中。今年6月,來自四川成都的1101架機頭大部件運抵珠海交付。隨後,來自全國各地生產製造的部件都將匯聚於此,總裝組成從研製階段轉入批產階段的首架機(1101架機),力爭實現“取證即交付,交付即運營”。

  參展企業

  從宇航員、行星、火箭到空間站、客機、航空母艦等元素

  小小徽章設計 展示航展變化

  11月12日至17日,第15屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。人頭攢動的展區內,觀眾的衣物、揹包或參展證件上,往往彆著一批造型各異的紀念徽章。作為航展最常見的紀念品之一,許多徽章由展商所發放,其中不少因外形獨特、設計精美,受到觀眾的青睞。

  形形色色的徽章,在展示展商形象的同時,又是如何見證著航展的發展?南都記者來到珠海國際航展中心,從一家展商的三套徽章中,觀察珠海航展的變化。

  展商徽章設計持續變化

  涵蓋航天、民用航空、軍事等元素  

  走進南京全信傳輸科技股份有限公司位於航展中心5號館的展位,不時有觀眾上前觀賞展品、與工作人員交流。在展位中央的一批展櫃內,三套印有宇航員圖案的徽章在此陳列,在一排電子元器件中顯得尤為特別。

  全信股份展位工作人員何麗堅介紹,企業以光電傳輸、網路與控制產品、傳輸系統技術解決方案為主營業務,於2021年參與第13屆航展開始,面向觀眾發放徽章。

  何麗堅表示:“2021、2022這兩屆航展剛好是載人航天、探月工程等領域比較受到關注,我們的業務也主要集中於航空航天領域,所以這兩屆的徽章總體上是突出航天主題。因為一開始並沒有考慮與公司其他產品和客戶群體結合,所以最初的徽章也比較簡單。”

  記者在現場看到,2021年全信股份的4款徽章,造型均為單獨的宇航員;進入2022年第14屆航展,徽章增加為5款,在以宇航員為主體的基礎上,出現了行星、火箭等元素;本屆航展的5款徽章,以公司今年釋出的IP形象“小信”為主體,搭配空間站、客機、航空母艦等元素,整體設計感更強、配色更加豐富。

  據瞭解,全信股份產品目前覆蓋航空、航天、船舶、電子、軌道交通、民用航空、5G通訊、工程機械裝備等領域,多項產品實現國產化自主研發,並運用於長征5B首飛、北斗衛星組網、中國空間站等工程。

  何麗堅表示:“今年的徽章進一步凸顯我們所面向的客戶群體,也是在向大家宣傳,我們的產品能夠服務的各個領域。”  

  國際化、專業化、市場化水平提升

  成為展示航空航天成就“閃亮名片”  

  徽章設計的變化,也體現出珠海航展近年來在主題、規模上的變遷。2021年第13屆航展期間,空間站組合體、天問一號、嫦娥五號、新一代載人飛船試驗船返回艙等幾十項展品紛紛亮相,收穫全場關注;進入2022年第14屆航展,首次展出的中國空間站組合體展示艙成為熱門打卡點,20餘型航空發動機和燃氣輪機參展,吸引了不少觀眾的目光。

  本屆航展展品結構實現“陸、海、空、天、電、網”全領域覆蓋,並首次設立低空經濟館,規模創下歷屆之最。隨著國際化、專業化、市場化水平持續提升,珠海航展正逐漸成為中國向世界展示航空航天成就的一張“閃亮名片”。

  何麗堅認為,珠海航展已經成為展示國內尖端科技的平臺,企業能夠參與航展,其本身便意味著企業技術水平的提升。“技術積累不斷增加,能展出的東西就越來越多、越來越好,對企業而言是這樣,對我們國家而言也是如此”。  

  採寫:南都記者 李潔瓊 王靖豪 通訊員 金灣融媒 

  南都中國航展報道組 出品

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