約翰·巴丁說過，晶片是輪子之後人類最重要的發明。1958年，當工程師傑克·基爾比成功將電子器件整合到一塊半導體材料上之後，人類開啟了電子技術歷史的新紀元。
高通，晶片歷史上不可或缺的重要一員，從最初的只是為了打發退休時間，發揮餘熱的7人，到如今的5萬多名員工，從默默無聞到如今的晶片及智慧計算技術巨頭，高通書寫了晶片及移動技術和通訊行業的一段傳奇。
這次，科技《未來局》採訪到了推動與中國移動產業鏈深度合作的高通中國區董事長孟樸。自從加入高通以來，孟樸親眼見證了中國手機行業、乃至整個電子消費行業從學習到趕超全球競爭對手的過程，中國也成為高通極為重要的市場。
“驍龍”的中文命名足以證明高通深深紮根中國的努力。孟樸在採訪中透露，“驍龍”在全球粉絲很多，但中國粉絲數量遠遠大於海外。“驍”寓意敏捷和勇敢，“龍”寓意強大和智慧，那一年也正好是中國的龍年，高通驍龍就這麼定下來了。從此之後，安卓移動平臺分為兩種，一種叫驍龍，一種叫其他。幾乎所有的安卓旗艦手機都有一顆“驍龍”芯。
高通紮根中國市場也有了收穫。據悉，高通超過一半的營收來自中國，高通在手機領域一半的銷量來自中國市場。
對於高通未來十年在中國的期待，孟樸表示，他一直有個願望就是希望大家不要再說高通中國，而是說中國高通。我們是中國註冊的、繳稅在中國，聘用的中國員工，所以希望大家要把我們看成一箇中國企業。
以下為網易科技《未來局》採訪孟樸的部分內容：
網易科技：您平時的工作節奏是怎樣的？
孟樸：比我平常大概會早一點，我是屬於那種晚睡晚起的。因為晚上有時候半夜跟美國那邊有電話會因為我們外國公司嘛。
網易科技：您用的手機是什麼手機？
孟樸：我用的手機的晶片肯定都是高通的。我同時都在用好多手機，會使用不同廠家的，不管是UI還是這個晶片裡面的一些能力呼叫，還是希望能夠親身體驗一下。我最近在用的是摺疊屏手機。
網易科技：作為手機晶片廠商，您怎麼看過去十年，國產手機的變化？
孟樸：我覺得20年前主要還是歐美的手機廠家多一點，10年前日韓的手機企業更多一點，現在中國的手機企業更多一些。
中國手機廠家十年前主要還是做跟隨，但過去十年每個手機廠家自己在研發創新上的越來越重視，積累也越來越多，開始主導這個市場，對高通的要求就是有些產品可以專為中國市場，能不能做首發。無論是高通的旗艦8系列還是中高階的7系列6系列，很多晶片都是中國手機廠商一定要做首發，首發對高通要求很高，要投入大量的資源支援特定的需求。
過去十年，不管是中國廠商、歐美還是日韓的廠家，高通在其中起的作用一直沒有變過。我們一直專注於移動計算和無線連線這兩方面的技術，我們一直投入基礎研究，為大家提供基礎技術和晶片；第二我們永遠不跟客戶競爭，做賦能工作，支援這些廠家。
網易科技：您覺得未來十年，消費者在手機晶片的需求跟現在會有什麼不一樣的變化嗎？
孟樸：我年輕時候從事過體育，一直崇尚奧運精神，高通所做的事情和產業做的事情一直是跟奧運精神匹配的，就是更高更快更強，頻寬傳輸速率更快，使用者體驗越來越好，時延越來越短。
網易科技：手機晶片領域的話，您認為在高通之外有比較重要的競爭對手嗎？
孟樸：高通進入手機領域主要是從CDMA開始的。早期時候，大家覺得跟GSM相比，CDMA很小的體量，所以高通公司也是很小的公司，大家實際上不太被看好。但隨著全球進入3G時代，大家突然覺得高通比較重要了。雖然有說法覺得高通像是僥倖成功的企業，但高通透過自己在研發上的投入，在創新上做的努力，證明了高通在行動通訊領域投入最多的，在技術創新上是非常重要的一個廠家。
進入5G時代，可以看到全球產業鏈無論是終端廠家還是全球移動運營商都認可高通，沒有人懷疑或者質疑，為什麼5G又是高通。
高通每年在研發上投入佔營收的20%，全球有14萬個專利，可以看到高通公司一直在引領這個行業的技術發展。就像公司名字一樣，Qualcomm它本身就是Quality Communication --高質量通訊。
有人說十年後手機形態就消亡了。我不認為它會消亡，反而覺得會越來越重要。十年後我覺得它會是你生活的一部分，跟你融為一體，可以遙控家裡所有的聯網的東西。手機一定是智慧家庭生活的中心。
網易科技：現在消費者換機時間很長，像高通60%的營收都來自手機，大家不願意換機的話，會對咱們的營收有影響嗎？
孟樸：我覺得有兩個方面。
一方面，關於換機率，我更願意把它看成是市場成熟的表現。智慧手機無論是全球市場還是中國市場確實已經到了非常成熟的存量市場。
另一方面，我覺得5G和AI人工智慧加起來能夠賦能千行百業。如果將其看成智慧終端市場，我覺得我們現在的市場比以前大很多。
比如現在大家討論比較多的智慧網聯汽車，其很多屬性跟智慧手機很像。我們認為這將是下一個與手機同樣規模的市場。
還有新的計算平臺，虛擬現實、增強現實這些，其終端的無線連線、移動計算對晶片的支援要求都很強。如果將其也視作智慧終端的話，我們的市場變得比以前要大很多。
網易科技：您覺得智慧汽車方面，大家更迫切的需求是什麼呢？
孟樸：汽車產業這幾年發展比較快，汽車產業有兩個技術革命在並行發展：一個是清潔能源，另外一個就是智慧網聯，原則上是兩個不相干的技術。但同時發生了技術革命，兩個的合力加快了汽車產業發展。
我覺得中國很多汽車廠商，特別是造車的新勢力，開發出了很多新的應用，把它當作消費者新的生活空間，可以打遊戲、可以看高畫質影片、可以睡午覺。現在汽車都要搭載智慧座艙。
自動駕駛我們目前將其分成兩類，一類是輔助駕駛，一類是自動駕駛。現階段更多是輔助駕駛，但我相信未來會實現完全的自動駕駛，不需要人介入，我相信這一天會到來。當然除了技術還有很多法律法規要適應。
我認為當所有車都是自動駕駛的時候，實際上會比人駕駛安全很多。人會犯錯誤，但機器犯錯誤程度要小一點。我相信當路上都是自動駕駛的車，而你還是自己開車的話，你的保險費要比別人高很多，因為更容易出事。
網易科技：但是一些消費者也可能會認為機器其實更容易出錯，比如有些智慧產品功能越多，可能壞的越快等等。
孟樸：我覺得這個世界是被技術推動的，每個技術發展的時候都有很多吐槽。我母親現在天天吐槽她的智慧手機，我給她找了個最簡單的智慧手機。她天天吐槽沒有原來的功能機好用，功能機簡單幾個鍵就行，智慧機多了個螢幕，這個螢幕給她找了很多麻煩。但她不是引領社會和技術發展的人。
現在有很多廠家專門做老人機，來彌補他們的需求。
但技術發展不會停下來。
網易科技：您認為未來十年智慧汽車發展到什麼程度？
孟樸：我覺得十年後的今天，自動駕駛將完全成熟。
比如下班回家，你可以按個按鈕或者跟它說句話“我現在回家”，坐上車打個瞌睡，就到家了。
我自己是學理工科的，比較傾向技術論。我認為技術的發展是不可阻擋的。
3G發展的時候很多專家說不會有人拿手機看影片，走路會撞到電線杆；但你看現在大家都拿著手機看影片。
我認為技術的發展不會以我們的意志為轉移，不是說有個開關，想停一停，緩一緩就能擋住。技術發展到一定程度的時候，你不做也有別人做。
網易科技：那您覺得我們有沒有必要或者應不應該擔心人工智慧的發展呢？就像之前上映的電影《奧本海默》，我們看到當時原子彈的發明，但他創造出來之後，很多事情已經不由他控制了，可能會被其他的因素去控制。
孟樸：所有人類的發明創造都有兩面性，一方面可以造福人類，另一方面也都會有破壞性。家裡的那把菜刀，也有兩面性。
人類作為一個集合體無論從監管的政府還是到每個人，都要教育人為善，要控制產生破壞性的技術不要落在有惡意的人的手裡。當時二戰結束前後，大家都在推原子彈，美國加速原子彈的研發，製造了曼哈頓工程，因為他們聽說德國馬上要成功了。所以，如果說美國說不做，如果是德國做出來，我估計人類歷史可能就要重寫了。
新技術出來的時候，總會有得意的人，有失意的人。汽車出來的時候，一定會影響了馬車的生意；鐵路、飛機出來之後又影響了很多其他的生意。
所以，我覺得從學習能力上來說，你要掌握這些技術，使得你能夠走在這個時代浪尖上；從社會學角度來說，政府要提供輔導，被落下的人能夠繼續生活下去。
網易科技：您認為10年後人類最寶貴的品質是什麼？
孟樸：為善。
網易科技：100年後呢？
孟樸：還是為善。
網易科技：您在高通做過最有成就感的事情是什麼？
孟樸：推動了行動通訊在中國的發展和高通公司與中國移動產業鏈的合作。
網易科技：您覺得十年之後的高通是什麼樣子？
孟樸：希望比現在跟中國產業鏈的合作更進一步。我一直有個理想就是大家不要說高通中國，而是說中國高通。我們是中國註冊的、繳稅在中國，聘用的中國員工，所以希望大家要把我們看成一箇中國企業。
