圖源：攝圖網
2月5日，據“格力電器”官微，2022年底，搭載格力高效智慧環控系統的深圳地鐵12號線正式開通運營。經過一年多的使用，深圳地鐵建設集團有限公司近日向格力發來感謝信。
深圳地鐵表示，與既有線路傳統空調系統相比，搭載格力中央空調系統的全線機房平均能效5.7，高效示範站能效達7.17，平均節能率35%以上。2023年該系統電費節省約1456萬元，每站節省約56萬元，相當於減少二氧化碳排放量約9769噸，經濟和社會效益十分明顯。
據瞭解，作為國內首批全線智慧環控系統建設專案，深圳地鐵12號線採用格力全工況高效變頻裝置，包括永磁同步變頻直驅冷水機組、全變頻空調水泵、永磁直驅冷卻塔。同時，全線458臺空氣處理裝置均採用EC風機。
中國中央空調行業競爭層次
根據i傳媒釋出的《2022年度中國中央空調行業草根調研報告》以及艾肯家電釋出《2022年度中央空調市場全國報告》，2022年格力以超200億的市場規模佔據中央空調行業龍頭位置，其次為美的、大金、等品牌，銷售規模在100-200億之間。
中國中央空調行業市場份額
結合i傳媒和V客暖通網公佈的資料。2022年中國中央空調市場份額排名靠前的是格力、美的、大金和日立和海爾，其中，格力佔據中國中央空調領域市場份額最大，約為15%。
中國中央空調行業競爭狀態總結
從五力競爭模型角度分析，目前，我國中央空調行業現有企業數量較多，競爭較為激烈;在上游議價方面，鋼材、銅材等原材料市場供應充足，而空調晶片等核心部件仍依賴進口，上游的議價能力一般;寫字樓、軌道交通和醫療等領域對中央空調需求的持續提高，下游議價能力較強;在潛在進入者方面，寫字樓、軌道交通和醫療等領域對中央空調需求的持續提高，潛在進入者對目前市場的威脅較小;替代品方面，相較於傳統櫃式及掛式空調，在節能效益上，中央空調技術升級更全面，具有明顯的優勢，中央空調替代品威脅偏弱。
華泰證券釋出研究報告稱，2023年以來，空調產品終端需求較為強勁，且庫存週轉提速，同時疊加地產週期的逐步好轉，本輪空調景氣有望更為持久。在溫和的市場競爭環境下，龍頭品牌的價格吸引力提升，且空調產業龍頭的PE估值較過去5年平均水平仍有一定比例折價，看好低估值的空調產業龍頭表現。
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更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國中央空調行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》
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