11月5日，中國空軍在京組織新聞釋出會介紹慶祝空軍成立75週年以及參加第十五屆中國航展有關資訊。釋出會上披露，中國自主研製的新一代中型隱身多用途戰鬥機——殲35A將在第15屆中國國際航空航天博覽會上首次公開亮相。
圍繞殲35A戰機相關問題，中國航空工業集團瀋陽所首席專家王永慶接受了人民網專訪。
“這是一款非常非常好的、非常非常先進的、效能非常非常高的戰鬥機。”在王永慶的辦公室，殲35A的戰機模型擺在離他最近的位置。
殲35系列戰機有多先進？王永慶稱“這個我不敢說”
“殲35A是一型多用途的戰鬥機，也就是對空、對地、對海都可以。作為我國新一代隱身戰鬥機，殲35A的‘新’主要體現在隱身化、資訊化、網路化、智慧化。”王永慶表示，殲35是一個系列戰機，按照“空海孿生、一機多型”的理念，成體系設計，該系列戰機能夠很好地在戰場上展開協同，更有利於聯合作戰，能實現快速研製、快速迭代，滿足作戰需求。
圖為殲-35A戰機模型
關於殲35A的優勢，王永慶概括為“先敵發現、先敵殺傷、搶佔先機”。據介紹，在對抗上一代飛機時，殲35A系列可以保持在敵方有效感知範圍外，實現戰場態勢的單向透明，具有壓倒性優勢，顛覆傳統空戰樣式；在對抗同代飛機時，可憑藉單機的強殺傷力與生存力以及編隊協同作戰的先進手段，獲得準確的態勢資訊，實現對敵殺傷鏈的快速、穩定閉環，從而搶佔先機。
“殲35A戰機就是籃球場上的組織後衛，不僅自己得分，也可以在戰場上組織隊友，成體系作戰。”王永慶比喻說。
據瞭解，殲35A戰機的設計團隊主體平均年齡才30出頭。“這些年輕人讓我佩服，他們能夠很快接受新鮮事物並熟練掌握運用到工作當中，以前只能在腦海裡想象，可能大家想的還不一樣，現在這些年輕人能夠把想象投射出來，讓大家都能直觀立體看得見，大大提高了研發工作的效率。”王永慶說。
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第十五屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）開幕在即，多型參展戰機、航模目前已進駐展區。
殲20S戰鬥機官宣亮相
中國航空工業集團11月10日發文官宣，本屆珠海航展1號館現場，殲20S戰鬥機亮相。“殲20S是中國航空工業集團自主研製的新一代中遠端、重型、雙座、多用途隱身戰鬥機。”
雙座版殲20的畫面曾被央視《軍事科技》欄目引用
2022年10月，雙座版殲20的畫面曾被央視《軍事科技》欄目引用，但彼時央視標註稱：“圖片源於網路”。顯然，早前鏡頭中的“驚鴻一瞥”並不能算作雙座版殲20的正式官宣。
而今，作為戰機生產方，中航工業首次證實，雙座版殲20被命名為“殲20S”，並於本屆珠海航展首度亮相。
目前已經公開亮相的五代機中，僅有殲20S是雙座型
根據政知君梳理，殲20S不僅是我國自研的新一代重型多用途隱身戰機，同時在世界範圍內也獨樹一幟。目前已經公開亮相的五代機中，僅有殲20S是雙座型。
《環球時報》就此發文介紹，此前的三、四代戰機中，不乏有單座型服役後推出雙座版的改進型。一是為了滿足飛行員換裝新裝備時“一帶一”進行訓練。二是此前的戰機受限於技術條件自動化程度比較低，增加一名飛行員專職協助進行雷達搜尋、導彈攻擊能更好完成任務。
然而，殲20S不同以往。
中航工業發文披露，殲20S具有優異的中遠端制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力；具有突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力；具有有人/無人機協同作戰能力。
《環球時報》援引專家觀點介紹，近些年，隨著資訊科技以及人工智慧技術的高速發展，“有人戰機指揮無人機協同作戰”這一新的作戰理念使雙座五代機的構想重新提上議程。
這種“忠誠僚機”的作戰理念下，增加的另一名飛行員將專注於資料處理、指揮伴飛的飛行器。
殲20S具有優異的中遠端制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力
早前播出的央視《軍事科技》欄目中，同樣討論了這一新的戰術戰法。
有軍事專家表示，如果由雙座版殲20指揮無人僚機，一名飛行員駕駛，另一名分配作戰目標。這樣可以降低有人戰機執行任務時的風險。同時，無人機因為不用考慮駕駛員因素，在機動能力、載彈量方面有時更具優勢。
結合殲20S的亮相，時事評論員宋忠平告訴政知君，殲20S必然會發展成為戰場“多面手”，“充當無人僚機指揮平臺，或許只是其功用之一”。
殲20S突防能力、態勢感知能力優異
他舉例稱，殲20S依靠優異的突防能力、態勢感知能力，完全可以擔負預警機的部分任務，探查敵情後可將資料分發至伴飛無人機進行打擊，也可將資料分享至聯合作戰體系下的其他作戰單元。
宋忠平介紹，擔負更多樣化的任務是殲20S的設計初衷，這是中航工業集團在介紹中將這款戰機定義為“多用途隱身戰機”的應有之義。
