時值歲末，各家車企年度銷量的“收官之戰”即將打響，月度交付資料也如期而至。
12月1日，多家新能源汽車廠商曬出11月交付“成績單”。其中，“銷量再創新高”等表述頻頻出現。有的車企單月交付創新高，有的前11個月累計銷量大漲，還有的提前完成年度銷量目標。
單月交付向好
比亞迪12月1日披露的產銷快報顯示，比亞迪11月份銷量為50.68萬輛，今年累計銷售375.73萬輛，累計同比增長40.02%；11月份產量為54.06萬輛，今年累計生產383.76萬輛，累計同比增長40.25%。11月份，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計3.10萬輛，其中出口2.81萬輛。
此前，據披露的資料，比亞迪10月共銷售新能源車50.27萬輛，重新整理中國車企月銷紀錄。
從月度銷量來看，多家公司11月表現不俗。汽車官微宣佈，11月小米SU7交付量繼續超20000臺；理想汽車11月交付新車48740輛，同比增長18.8%；嵐圖汽車11月交付量10856輛，同比增長55%，連續三個月銷量破萬；廣汽埃安11月全球銷量42301輛，同比環比均實現正增長。
還有的公司重新整理交付紀錄，以“創新高”來總結11月銷售成績。零跑汽車11月交付40169臺，同比增長117%，首次突破4萬臺；小鵬汽車11月共交付新車30895臺，同比增長54%，環比增長29%，單月交付量首次突破3萬，並連續3個月創單月交付歷史新高；阿維塔11月銷量11579輛，同比增長超180%，再創新高；一汽豐田11月銷量90037臺，同比增長38%，環比增長18%，創本年度及歷史11月銷量“雙最高”。
另外，極氪官方表示，極氪連續三月創新高，11月交付27011臺，同比增長106%，環比增長8%，累計交付超39萬臺。蔚來汽車披露， 11月，蔚來公司交付新車20575臺，連續7個月超2萬臺。11月，智己汽車月銷再破萬，當月銷售10007臺，實現同比環比持續雙增長。一汽奔騰12月1日公佈，11月奔騰品牌銷量1.7萬臺，同比增長36%。
挑戰年度銷量目標
披露單月交付資料的同時，多家車企將今年前11個月的交付情況做了總結。
上汽集團12月1日宣佈，據初步統計，11月份上汽集團銷售新能源汽車超過17.4萬輛，同比增長約16%，1—11月份累計銷售新能源汽車108萬輛，同比增長約19%。
吉利汽車12月1日晚間在港交所公告，11月汽車總銷量25.01萬輛，同比增長27%；前11月汽車總銷量196.65萬輛，同比增長31%。
賽力斯12月1日晚間公告，2024年11月合計汽車銷量4.26萬輛，同比增長27.8%；前11月汽車銷量45.55萬輛，同比增長129.22%。其中，11月新能源汽車銷量3.68萬輛，同比增長54.58%；前11月新能源汽車銷量38.96萬輛，同比增長255.26%。
臨近年末，各家車企向年度銷量目標發出衝刺。零跑汽車宣佈，今年1—11月，零跑汽車交付總量達到了25.12萬輛，同比增長100%。零跑汽車表示，其已提前完成全年銷量目標。2025年，零跑汽車將向50萬輛年度銷量目標發起挑戰。
零跑汽車此前公佈的2024年第三季度財報顯示，第三季度零跑汽車實現營收98.6億元，環比增長83.9%，同比增長74.3%，公司單季度銷量和營收均創新高。
“我們對達成全年超過13萬臺的新交付目標充滿信心。” 小米汽車介紹，11月新增11家門店，全國40城已有150家門店。12月計劃新增50家門店，預計新增覆蓋烏魯木齊、南通等19座城市。11月另有25家小米汽車服務中心與授權服務中心開業。
“年底衝量”模式或開啟
據乘聯會發布的資料，11月1日—24日，乘用車市場零售163.8萬輛，同比增長29%，環比增長4%；今年以來累計零售1947.4萬輛，同比增長5%。11月1日—24日，新能源車市場零售86.7萬輛，同比增長68%，環比增長7%；今年以來累計零售919.5萬輛，同比增長42%。
臨近年底，拉動汽車銷量衝刺亦進入關鍵階段。理想汽車日前宣佈年底限時0息政策，即日起至12月31日期間，購買理想L系列和理想MEGA的使用者，可享受最低首付金額3年0息金融方案。
特斯拉中國也於近日宣佈，Model Y限時交付尾款立減1萬元，可疊加5年0息政策，使用者需要在2024年11月25日起至12月31日（含）訂購併完成交付，該活動適用於後輪驅動版、長續航全輪驅動版車型。此舉也被市場解讀為特斯拉在衝刺年底銷量。
中國汽車流通協會預計，進入11月，車企及經銷商保持衝刺狀態，促銷力度不減，購車需求將持續釋放。同時，隨著各地秋收的逐漸完成，全國大部分地區天氣轉冷以及春節的臨近，消費者購車需求增加。此外，“報廢更新”和“以舊換新”補貼政策即將在年底收尾，經銷商銷售節奏的加快以及“雙11”購車活動的開展，將促使消費者到店看車購車。
責編：梁秋燕
校對： 彭其華
