週末有兩件大事，一個是秘魯錢凱港正式開港，另外就是我們對鋁降低出口退稅。
首先聊秘魯錢凱港，我們投資了35億美元，是一帶一路的重點專案。錢凱港是一個秘魯難得的深水港，最大水深17.8米，可停靠20萬噸輪船，建成之後海運時間將從35天縮短至23天，節約20%以上的物流成本。
有了錢凱港，巴西這樣的國家就不需要透過巴拿馬，而是可以從秘魯直接把貨物運到亞洲。所以現在已經有了新的諺語，從錢凱到上海。
秘魯交通部長說目標成為拉美的新加坡，當巴西委內瑞拉，玻利維亞，巴拉圭或阿根廷的人想去亞洲時，會把秘魯視為出發港。
新加坡大家都瞭解，由於扼守馬六甲海峽的優勢，成為全球和區域的物資集散地，然後再發展製造業，金融業，聚攏海量的財富。
目前巴西往秘魯有公路，後續就會建設鐵路，這條鐵路大機率也是會交給中國來做，這樣南美的物資，無論鐵礦石，大豆等都可以透過秘魯錢凱港運往亞洲。
而亞洲各國也會非常歡迎，日韓東南亞都有利。日韓本身就是工業國，東南亞也在快速工業化，他們對南美洲的鐵和銅都有巨大的需求。
所以太平洋那邊，錢凱成為了新的區域中心，而我們這裡上海將成為整個東亞的中心。物資可以從上海再次轉運到日韓和東南亞，這樣區域將圍繞著上海重構，日韓東南亞將進一步被中國經濟圈所繫結。
毫無疑問，這是插向美國後院的一刀，我們佈局多年，在將上臺威脅加關稅之際，搶先出招。
特朗普雖然號稱向全球徵稅，但拉美一貫是他的地盤，美國對拉美是順差，是佔便宜的一方，不會對拉美全面徵稅。特朗普懟天懟地懟人，主要下手的物件還是逆差國，包括威脅向中國加關稅，威脅墨西哥生產的汽車都要加高額關稅。
因此錢凱港不僅是轉運，是南美洲各國去亞洲的最快途徑，也可以成為新的投資熱土，工業園區，中國商品新的洗澡基地。
當初大清鴉片戰爭失敗，被稱之為看世界第一人的魏源撰寫了《聖武記》進行反思，首次提出了中國版的兩洋論，即印度洋和太平洋。以中國大陸為軸，兩洋為翼，商貿安全暢通，中國就不怕被西方所圍堵。
隨著和印度關係的緩和，秘魯錢凱港的開通，我們在夯實兩洋，實現先人宏圖大略上又邁了堅定的一步。
第二個出招是降低鋁的出口補貼關稅，昨天靈哥會員聚會也在說這個問題，我只能和大家說，抓緊思路轉型。
在之前靈哥解讀三中全會改革的直播中，明確說了未來五年改革路徑就是反內卷，各類補貼都會逐漸取消。
過去搞出口退稅，是因為經濟主要靠外貿，要順差，相當於補貼外國人。現在沒必要了，老外生產成本遠遠高於中國，我們經濟大轉型就是要從補貼外國人轉變為補貼國內消費者。
逐漸取消退出退稅是必然的，降到9%是給一個緩衝，最終會全部取消，這會倒逼企業提價。
因此特朗普內閣號召加60%關稅，我們先給出口漲個價，如果新的美國政府真的不在意通脹，我們更不會在意，反正終歸補貼會全部取消，無非是如何把握拿捏節奏而已。
兩件事都符合我們的戰略，都謀略佈局多年，選擇此時出手，是對美國新政府的正式亮劍。要戰要和，放馬過來！
（全文完）
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