1月30日晚，釋出業績預告，2023年預計實現歸母淨利潤29.38億元-30.60億元，同比增長20%-25%。
藍思科技表示，報告期內，在客戶的大力支援下，公司較好地完成了年度產品研發、生產、交付任務，消費電子與新能源汽車兩大類業務保持良好發展態勢。另外，由於公司深入開展產業鏈垂直與橫向整合、加大研發投入與技術儲備力度、最佳化集中與協同創新模式，在穩步推進前瞻性、基礎性研究的同時，加快開發新技術、新工藝、新材料，積極開拓新領域，實現了結構件份額穩步提升，智慧終端整機及部件業務顯著增長並相互促進。
藍思科技系全球智慧終端視窗與外觀防護功能部件行業龍頭，能夠提供各類產品的結構件、模組及組裝，涵蓋玻璃、藍寶石、陶瓷、塑膠、等材料矩陣，面向智慧手機、PC、智慧穿戴、VR/AR、汽車等潛力下游。
近年來，藍思科技以創新驅動業務拓展，以精益生產提升自動化水平，成長動能充足。公司在精密、組裝方面的卓越表現，成為藍思科技2023年業績增長的重要推動力量，從下游應用來看，藍思科技消費電子和新能源汽車兩大板塊均表現優秀。
消費電子業務實現逆勢增長
作為全球消費電子智慧終端視窗與外觀防護功能部件行業龍頭，藍思科技基於消費電子業務領先優勢，繼續精研橫向拓展，材質上形成玻璃、藍寶石、金屬、陶瓷、塑膠為一體的矩陣，可滿足智慧手機、智慧手錶等多種終端不同需求。憑藉多年深耕積澱的技術實力，藍思科技已切入眾多知名手機品牌公司產業鏈。
2023年上半年，在消費電子行業需求萎靡背景下，藍思科技逆勢實現利潤增長，這也意味著，垂直整合、研發驅動、精益生產等策略為公司帶來較強盈利能力。事實上，垂直整合是近兩年來藍思科技發展的重要成績和突破，藍思科技致力於為全球客戶提供垂直整合的端到端解決方案，具有全面的ODM & OEM能力，實現了自動化率達到70%以上、良率99%以上的組裝業界領先水平。整機組裝能力的提升，可進一步鞏固和提升公司精密金屬結構件和防護模組的市場份額。
經歷了近兩年的低迷，消費電子行業在2023年第三季度開始回暖。據信達證券研報援引的iFinD資料顯示，全球智慧手機在2023年第三季度出貨量達3.03億部，環比增長14.1%，同比增速轉正。2023年第三季度以來，華為Mate60系列及小米14系列新機發布，在終端市場中引起強烈反響，此外，2023年第三季度蘋果iPhone市佔率在全球高達43%，創下歷史新高。
作為眾多知名手機品牌的供應商，近期藍思科技在投互平臺上表示，目前公司來自大客戶訂單沒有明顯變化，生產經營狀況良好，春節期間依據《勞動法》安排好加班生產。公司正透過發展整機組裝業務，進一步推進全產業鏈垂直整合。同時，客戶一站式服務能力和供應鏈競爭力也取得長足進步。
新能源汽車業務“跑”出新速度
除在消費電子領域積累深厚、優勢顯著，更值得一提的是，藍思科技的新賽道“新能源汽車業務”在2023年持續保持較快增長。2023年上半年，藍思科技新能源汽車及智慧座艙類業務實現營業收入22.82億元，同比增長54.98%。這背後，新能源乘用車產銷雙增，促進新能源汽車零部件、汽車電子及智慧座艙等細分行業快速發展，為藍思科技帶來增長動力。
在技術底層逐步完善，商業及政策環境趨於明朗的背景下，各主流車廠先後轉型電動汽車，過去一年，新能源汽車行業保持較高增長勢頭。從產量來看，據乘聯會資料，2023年新能源乘用車產量達892萬輛，同比增長33.7%。從銷量來看，新能源汽車仍是促消費政策重點方向，在政策支援、車企促銷活動加持下，消費者對新能源汽車購置意願持續增長。據乘聯會資料，2023年新能源汽車零售銷量同比增加36.2%至773.6萬輛，批發銷量同比增加36.3%至886.4萬輛，滲透率均在35%左右。
新能源汽車滲透率迅速增長背景下，藍思科技憑藉自己在智慧終端領域精密智造、整件組裝方面的深厚積累，透過垂直整合，公司產品組合、客戶資源均實現進一步豐富。此前一次機構調研中，藍思科技表示，在新能源汽車業務方面，公司所生產的中控屏、B柱、充電樁、新能源電池精密結構件等主要產品銷售持續增長，側窗、擋風、天幕等大尺寸新型汽車玻璃等增量新產品也持續配合客戶進行創新最佳化和驗證。公司現已與超過三十家國內外汽車品牌建立合作，汽車業務客戶包括國內外知名新能源汽車及傳統豪華汽車品牌，且客戶數量正持續增加。
信達證券研報亦指出，新能源汽車逐步滲透過程中，比亞迪及特斯拉兩大車企較為強勢，此外傳統車廠積極轉型，新勢力打造差異化。藍思科技已切入特斯拉、比亞迪等大廠供應鏈，同時與傳統車廠及新勢力合作密切，客戶包括寧德時代、寶馬、賓士、大眾、理想、蔚來等。2023年上半年，藍思科技透過加深與優質客戶的合作，同時提高自身管理能力，最佳化成本，毛利率同比上漲4.29個百分點，未來，藍思科技有望跟隨核心客戶一起成長。
值得注意的是，新能源汽車和智慧手機的聯絡比過往更加緊密，智慧手機和新能源汽車加速融合，生態互聯逐步完善，將為藍思科技進一步帶來增量空間。全國乘聯會秘書長崔東樹曾表示，“在技術升級的推動下，新能源汽車正趨向消費電子化。”其認為，汽車的智慧化、電動化屬性，使其成為具有時代特徵的消費電子產品。
信達證券研報亦指出，電動汽車動力源從燃油更換為電能之後，避免了油電轉換，電氣化賦予汽車娛樂屬性釋放的空間。主流的電動車型多數有一塊中控屏承擔智慧駕駛、車載影音等功能。隨著電動智慧化深入，車廠不得不挖掘差異化特徵打造品牌特色，車內的雙聯屏、三聯屏不斷出現。伴隨汽車智慧化，中控屏、儀表板等迎來較大升級，此外HUD等增量市場亦逐步落地，藍思科技增長空間寬廣。
此外，新能源汽車出海步伐正持續加快。據乘聯會資料顯示，2023年新能源汽車出口銷量104.8萬輛，同比增加72%。國產新能源汽車在東南亞、澳洲、拉丁美洲和歐洲等地區競爭力穩定增長。
為順應新能源汽車出海這一大趨勢，藍思科技積極進行海外佈局，在中國香港、越南、美國等地均設有子公司，就近服務全球客戶。其中，佈局較早的研發生產基地越南藍思聚焦消費電子、新能源汽車、顯示模組等相關業務，目前在蓋板玻璃方面也有規劃，2023年上半年其實現收入13.7億，實現淨利潤約0.93億元。
