近日，威馬汽車科技集團有限公司（下稱“威馬汽車”）的重整程式已正式啟動，這一訊息在業界引起了廣泛關注。據上海市第三中級人民法院釋出的公告，威馬汽車將於近期召開債權人會議，以推進重整程序。
威馬汽車，作為國內最早一批造車新勢力，曾一度在市場上佔據重要地位。其成立於2015年，創始人為沈暉，擁有浙江溫州和湖北黃岡兩大造車資質及工廠。在初創階段，威馬汽車憑藉創新的產品理念和市場策略，成功吸引了大量消費者的關注。
然而，近年來，隨著新能源汽車市場競爭的加劇，威馬汽車逐漸陷入了困境。自2022年開始，威馬汽車便面臨著資金鍊斷裂、欠薪、停產、閉店等一系列問題。此外，經銷商大面積退網、員工停職留薪等事件也接踵而至，使得威馬汽車的生存狀況愈發堪憂。
為了解決財務債務問題，威馬汽車開始了自救之路。2023年10月7日，上海市第三中級人民法院受理了威馬汽車的預重整申請。預重整期間，威馬汽車積極與各方溝通，完成了審計評估、債權申報、資產核查等工作，並與多個意向投資人接洽取得初步成果。
在經過深入分析和評估後，威馬汽車認為，儘管目前正面臨流動性危機，但其在產品技術、產業鏈、市場運營等方面仍具有一定優勢。因此，威馬汽車決定正式向上海市第三中級人民法院提交預重整轉重整的申請。
如今，威馬汽車的重整程式已正式啟動，這無疑為這家曾經的造車新勢力巨頭帶來了新的希望。據悉，威馬汽車將積極配合管理人和法院的工作安排，努力恢復經營能力，保護和實現廣大使用者、員工等各方的合法權益。
對於威馬汽車的未來，業界普遍持謹慎樂觀的態度。有分析人士指出，雖然威馬汽車目前面臨著諸多困難，但其在新能源汽車領域的技術積累和市場經驗仍具有一定的價值。只要能夠成功引入戰略投資者並調整經營策略，威馬汽車有望重新煥發生機。
總的來說，威馬汽車的重整程式啟動標誌著這家企業正式踏上了復興之路。雖然前方的道路充滿挑戰，但我們期待威馬汽車能夠憑藉自身的努力和各方的支援，成功走出困境，再次在新能源汽車市場上展現其風采。
